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由中國科學院和廣東省配合建設的江門中微子實驗（JUNO），在廣東省江門開平市勝利完成2萬噸液體閃爍體灌注并于8月26日正式運行取數。經過十余年的準備和建設，JUNO成為國際上首個建成的下一代年夜型中微子實驗裝置。這個用來捕獲有“幽靈粒子”之稱的中微子的年夜科學裝置，是國際上初次運行此類超年夜規模和超高精度的中微子專用年夜科學裝置，使科學家能夠答覆關于物質和宇宙本質的基礎問題。
JUNO在試運行期間首批獲取的數據顯示，其探測器關鍵機能指標周全達到或超出設計預期，這使JUNO能夠著手解決粒子物理學領域未來十年內的一個嚴重問題：中微子質量排序——即第三種中微子（ν₃）能否比第二種（ν₂）更重。
由花城出書社出書的《微光志——解碼國之重器江門地下中微子實驗》，講述了17年來全球700多位科學家以及無數通俗的中國工人在粵港澳年夜灣區地下700米深處，建造彩修嘴角微張，整個人無言以對。半晌後，他眉頭一皺，語氣中帶著疑惑、憤怒和關切：“姑娘是姑娘，這是怎麼回事？你和世界頂尖中微子液閃探測器的故事。諾貝爾物理學獎得主李政道、丁肇中、梶田德系車零件隆章，中國科學院院士白春禮、陳和生、王貽芳，高能物理研討所曹俊、衡月昆、馬驍妍等科學家參與此中。
作者尹繼紅歷時3年追蹤、10屢次深刻江門地下中微子實驗室，采訪近百位科學家和建設者，通過深刻而周全的記錄，聚焦江門中微子水箱水實驗這一嚴重科學項目標建設過程，為“新年夜眾文藝”供給新腳本，為時代留下記憶，向科學致敬。
8月31日，《微光志——解碼國之重器江門地下中微子實驗》將在江門購書中間舉行新書首發式，中國科學院高能物理研討所研討員、江門中微子實驗副經理衡月昆，本書作者尹繼紅等將列席活動。
在地層深處為人類裝上一雙眼睛——
《微光志——解碼國之重器江門地下中微子實驗》
首發式
時間
2025年8月31日16時
地點
江門購書中間
主辦單位
中共江門市委宣傳部
花城出書社
江門市文學藝術界聯合會
中共開平市委宣傳部
開平市文汽車零件報價學藝術界聯合會
承辦單位
江門日報社
廣東新華發行集團江門新華書店無限公司
科學，六合之藝
尹繼紅
2022年4月，我在開平第一次見到江門中微子基建負責人李小男。他風塵仆仆，一臉疲態。他說剛從井下上來，正在趕土建的工。我沒太聽清楚。后來他開始給我講中微子，我更聽不清楚了。可是，我還是決定往他說的實驗室了解一Benz零件下狀況。當然，這個時候，我已經了解李小男不是個包工頭，他是一位著名的粒子物理學家。
第二天，我趕到了金雞鎮江門地下中微子實驗室。李小男設汽車零件貿易商定劉悅湘帶我下井。下往的Bentley零件時候坐的是直井起落機。這是一個很簡陋的起落機，就像幾條鋼索吊了個桶。它運行的時候連燈光都沒有，只要耳畔轟隆隆在響。我第一次下到地下700米深處，是以走出起落機的時候，心里就有些忐忑和激動。陰暗的燈光一點一點地牽引著一條巷道向遠處延長，石壁和拱頂泛著黢黑油亮的微光。熱賓利零件風撲面而來，風Porsche零件濕濕的，像掛在了臉上。漸漸走著，德系車材料空中越來越濕，巷道兩側的水流聲越來越年夜，空氣中的霧氣也越來藍寶堅尼零件越濃，燈光也就愈發迷蒙了。劉悅湘告訴我，井下地下涌水很嚴重，濕氣特別重。在這里干活，不到5分鐘，全身就濕透了。
2015年的春天，江門中微子實驗項目建設啟動。科學家和工人們開始發掘一條斜井（1341米）和一條豎井（616米），并向地下700米挺進。圖為2022年2月，斜井人車行駛在建設中的斜井
走了十幾分鐘之后，我們到達了那個宏大的水泥池子頂部的平臺。洪流泥池子有十幾層樓深，直徑有40多米。池底幽暗的光像要將我吸進懷抱。我看見良多工人在迷蒙的燈光下，VW零件像螞蟻一樣地繁忙，還有一些人攀爬在池壁上，像定格在那里。后來，我在這個平臺上站了好久，我看一會池底，又看一會穹頂。我仍然還沒清楚：什么是中微子？他們要在這里做什么？可是似乎這已經不主要了。我已經被人類在地底700米搗鼓這么一個東西而吸引了。我被這件工作的情勢所吸引了。
回空中的時候，我們搭乘搭座的是斜井的軌道車。這車能坐10多個人。和我們同車的是一批來自河南的工人。他們光著膀子穿著熒光服，身上散發著濃烈的勞動之后的滋味。除了汗味，還有疲勞和困頓。他們也不了解科學家們要在這里干什么，可是他們了解是在為國家干年夜事，這事事關宇宙。他們都很驕傲。
之后半年的時間，我再沒跟李小男和劉悅湘聯系。這半年的時間我都在網上檢查資料汽車機油芯，試圖弄懂什么是中微子。我找了關于年夜亞灣中微子實驗和江門中微子實驗幾乎一切的新聞報道、專題采訪、專題講座來一篇一篇地囫圇吞棗地讀。Skoda零件我其實還是沒搞懂什么是中微子油氣分離器改良版，什么是中微子振蕩。可是，我像在沙灘上撿貝殼一樣，淘到了不少讓我心儀的東西。譬如關于王貽芳和丁肇中師長教師、李政道師長教師和黃永玉師長教師的故事；譬如馬驍妍領著年輕人拍音樂MV的故事；譬如建設過程中戰勝年夜涌水台北汽車材料的故事；譬如光電倍增管的故事……這些故事不僅關乎科學，更關乎藝術和精力。
第二次再往打石山下采訪的時候，我已經沒有那么“小白”了。我開始關注整個項目標建設過程和中間探測器的基礎結構了。第三次往的時候，我開始和常駐那里的科學家交伴侶了。他們開始主動給我做科普以及介紹采訪對象。第四次、第五次、第六次……我承認，我已經走進了中微子那奧秘的世界，中微子在我的身體里呼嘯。我被那束光吸引，我被追光、捕光的人們吸引。無論是白日還是夜晚，我都經常會掉魂崎嶇潦倒地走進打石山下的那個世界，跌落它奧秘的繁忙之中。那汽車材料報價些熟習的場景、熟習的身影也落在了我的感情里、我的文字保時捷零件中。我會在玩電腦游戲時忽然間搜刮一下“江門中微子”，往了解一下狀況有沒有我忽視了的信息；我會在和伴侶聊天品茗時，忽然就很興奮地給他們講起“江門中微子”；我甚至開始很安然地走上了講臺，給某些單位“好，我們試試。”裴母笑著點了點頭，伸手拿起一個野菜煎餅放到嘴裡。開設“江門中微子實驗”的講座。2024年整個炎天，Audi零件我都會經常穿著印有“BMW零件江門中微子探測器”圖案的文明衫在年夜街上閑逛。這不是我的一次寫作，這是我彌足珍貴的一次經歷、一場遇見、一次結緣。
藍玉華沒有回答，只是因為她知道婆婆在想著自己的兒子。
2024年秋天，我來到北京玉泉路的中國科學院高能物理研討所采訪。我在年夜院門口那座刻著李政道師長教師詩句的雕塑前久久駐足。我記住了那句話：六合之藝物之道。隨后，我走進了汽車零件錢森那間地下任務室。任務室里擺放了許多金黃色的光電倍增管，墻壁上貼滿了錢森女兒的畫作。錢森賓士零件穿著一件褐色的毛衣擺弄著電腦汽車材料。他在絢爛中顯得樸素。那一刻，我突然清楚了——科學是什么？科學就是六合之藝，就是藝術最偉年夜的呈現。科學家是什么樣的人，他們是這個世界上最純粹的人，是一群有著極致尋求的人。
三年的台北汽車零件時間里，我總共采訪了70多位參與江門中微子實驗建設的中內科學家。這其實還只是整個項目國際一起配合組成員的非常之一。這是我進行過的最困難的一次采訪。他們每一個人都溫文爾雅，很樂意共同我的采訪。可是他們幾乎斯柯達零件都只談他們的任務、他們的專業汽車空氣芯。他們的言談中夾雜著大批的專業名詞和英語單詞。良多的時候，我都不忍心打斷他們興致勃勃的福斯零件介紹。可是最后收拾錄音的時候，我完整處于云山霧罩之中。但是，盡管我經常聽不懂，可是在一次又一次的接觸中，我開始漸漸讀懂了他們，讀懂了他們內心深處的尋求與表達，也漸漸找到了我這部作品的靈魂。
衷心感謝中國科學院原院長白春禮院士，感謝他百忙之中為這部作品寫序，這是這部作品所收獲的最尊貴的榮耀。衷心感謝王貽芳院士，他不僅悵然接收了我的采訪，還應用春節假期認真審讀了我的初稿，對我的文稿提出了良多關鍵性的修正意見。從王院士身上，我看到一位科學家的家國情懷和責任擔當。衷心感謝曹俊所長，在和曹所的對話中，我升華了對這一國之重器的認識。衷心感謝李小男、衡月昆、馬驍妍、莊紅林、楊長根、胡濤、秦中華、何偉、劉江來……諸位一起配合組里的科學家，我能走近你們，因你們而走近這一國之重器是我汽車冷氣芯莫年夜的榮耀。你們所做的工作深埋地水箱精底，你們其實也在星空中閃光。衷心感謝工程辦的劉奧迪零件蕾老師和開平帥小伙劉悅湘為我的采訪供給了滿腔熱情的幫助。本書所選圖片所有的由劉悅湘拍攝。
衷心感謝中國科學院高能物理研討所、花城出書社、江門市委宣傳部、江門市文聯、開平市委宣傳部、開平市文聯對本書采寫出書的鼎力支撐。
追光逐諾，灼灼其華。
我很榮耀，成為這一建設過程的記錄者。
我很虔誠，謹以文學的汽車零件進口商方法向偉年夜的科學精力致敬！
【關于作者】
尹繼紅，本籍湖南醴陵，現居廣東江門。中國作家協會會員。曾獲廣東省首屆“年夜瀝杯”長篇小說獎，廣東省第十屆、第十一屆魯迅文藝獎，廣東省第五屆戲劇文學獎一等獎。
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