新華社南京6月2日電 題：江蘇常州：向“新”求“質”打造新動力產業生態圈
新華社記者秦華江
全自動化焊接車間火花四射、數百臺工業機器人揮舞手臂、生產線轟鳴聲不絕于耳……在江蘇常州幻想汽車生產基地，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝后，一輛輛新動力汽車“出爐”。往年自此奔赴全國的幻想汽車有37.6萬輛，同比增長180.2包養%。
常州與幻想共譜的“伯樂與千里馬”故事，被傳為業內佳話。自2016年落戶常州，幻想汽車用8年景長為千億級新勢力車企。
5月31日，在江蘇常州幻想汽車智能制造基地焊裝車間，機械臂在任務。新華社記者 柳文惠 攝
“我們以發展新質生產力為抓手，培養吸引行業頭部企業，用鏈式思維發揮龍頭企業牽引感化，不斷構筑‘發儲送用網’產業生態圈，全方位打造‘新動力之都’。”常州市工信局局長嚴德群說。
2015年，常州引進第一家動力電池企業中航鋰電（后更名中創新航）。當時，這家企業處于虧損階段。常州金壇區以當局基金增資進股，幫企業度過了至暗時刻。而今，中創新航成長為全球行業出貨量前五、全國第三的行業龍頭企業。
“鏈主”匯聚正不斷加快。2016年寧德時代、2018年蜂巢動力、2019年比亞迪……整車“鏈主”和動力電池龍頭，不斷牽引其他3400多家新動力產業鏈企業集聚。今朝，常州動力電池產業鏈完成度達97%，帶動新動力汽車及零部件產業產值超4500億元。
6月2日，在江蘇常州蜂巢動力科技股份無限公司車包養網間，包養網任務人員在檢查生產情況。新華社記者 劉宇軒 攝
連點成線、擴鏈成群，“發儲送用網”新動力產業生態圈正加快構成。在“發電”環節，太陽能光伏產業鏈日趨完全，天合光能、時創動力等積極摸索“零碳產品”；在“儲能”環節，除了動力電池，空氣壓縮儲能、氫能等新型儲能走在全國前列；在“輸送”環節，特高壓輸變電設備、變壓器產品及電力電纜產業制造重鎮位置日益凸顯；在“應用”環節，除了新動力汽車，萬幫新動力的全國第100萬臺充電樁近期上線，躋身亞洲新動力獨角獸；在“網聯”環節，“車、能、路、云”的融會發展，為培養典範應用場景筑實基礎……
“2023年常州當地推廣應用新動力車6萬多輛，這是數萬個‘移動充電寶’。”國網常州供電公司營銷服務中間主任李敏介紹，他們正摸索在充電場站、樓宇、園區、智造企業等各種應用場景構建高度自治智能微電網，發揮光能、儲能等多能互補感化。
這是6月2包養日在江蘇常州鐘樓區拍攝的一光儲充放檢聰明場站。新華社記者 柳文惠 攝
在“發儲送用網”深度融會的基礎上，常州將聚焦“新動力、重生活、新城市”，打造城市新風。“要全場景拓展新動力應用，不斷構建綠色低碳‘全鏈條’包養。”常州市市長盛蕾說。
2023年，常州新動力產業融會集群進選首批江蘇省級戰略性新興產業融會集群發展試點，規上企業完成產值超7680億元，同比增長15%，對當地規上工業產值增長貢獻率達98.9%。同年，常州成為GDP新晉“萬億之城”。
數月前，江蘇省印發《關于支撐常州新動力產業高質量發展的意見》，支撐常州高質量推進太陽能光伏、動力及儲能電池、新型電力裝備以及新動力汽車等產業鏈創新升級，打造“新動力之都”城市手刺。到2025年，常州新動力領域產值規模力爭超萬億元。
“新質生產力是高質量發展的強勁推動力、支撐力。”常州市委書記陳金虎說，發展新質生產力要隨機應變、先行先試、加速摸索，常州將全力打造代表江蘇高質量發展程度、具有國際競爭力的新動力產業窪地。